• Speziell zum Polieren von Kfz entwickelt. • Zwei Rotations-Modi: Getriebeuntersetzte Zwangsmitnahme und freie Rotation. • Elektronik mit Drehzahlvorwahl. • Schalterarretierung für bequemes Arbeiten. • Vollwellenelektronik und Anlaufstrombegrenzung.