Makita Akku-Freischneider 2x18V
Makita Akku-Freischneider 2x18V
Di., 4. Aug.
Standardlieferung
- Akkusystem LXT
- Ja
- Akkuspannung
- 2 x 18 V
- Akkutyp
- Li-ion
- Leerlaufdrehzahl
- 0 - 4600 / 5500 / 7000 min⁻¹
- Schnittbreite
- 255 / 305 / 430 mm
- Aufnahme
- M10 x 1,25 LH
- Bohrung
- 25,4 mm
- Handgriff
- L
- Schallleistungspegel (L<sub>WA</sub>)
- 88,2 - 97,0 dB(A)
- Schalldruckpegel (L<sub>pA</sub>)
- 78,7 - 83,5 dB(A)
- K-Wert Geräusch
- 2,5 dB(A)
- Vibrationswerte, 2-Zahn-Schlagmesser
- ≤ 2,5 m/s²
- Vibrationsunsicherheitsfaktor (K-Wert), 2-Zahn-Schlagmesser
- 1,5 m/s²
- Vibrationswerte, Fadenkopf
- ≤ 2,5 m/s²
- Vibrationsunsicherheitsfaktor (K-Wert), Fadenkopf
- 1,5 m/s²
- Vibrationswerte, 3-Zahn-Kunststoffmesser
- ≤ 2,5 m/s²
- Vibrationsunsicherheitsfaktor (K-Wert), 3-Zahn-Kunststoffmesser
- 1,5 m/s²
- Produktgewicht
- 5,0 kg
- Gewicht inkl. Akku
- 5,7 - 6,3 kg
- Produktabmessung (L x B x H)
- 1846 x 400 x 269 mm
- Fadenstärke
- 2,0 - 2,4 mm
- Bürstenloser Motor
- Ja
- Schultergurt
- Ja
- Transportschutz
- Ja
- Schutzhaube kpl.
- Ja
- 2-Fadenkopf Tap&Go
- Ja
- Messerkopf Kunststoff
- Ja
- Steckschlüssel
- Ja
- Sechskantstiftschlüssel 4 mm
- Ja
- Zubehörbeutel
- Ja
- Schlagmesser 2-Zahn
- Ja
- Hersteller
- Makita Werkzeug GmbH Makita-Platz 1, 40885 Ratingen, DE [email protected], (02102) 1004-0
- Art. Nr.
- 84576716
- GTIN
- 0088381772679
Der Makita Akku-Freischneider 2x18V ist ein leistungsstarkes Gerät zum Schneiden von Gras und Gestrüpp, ideal für den professionellen und privaten Einsatz.
Eigenschaften
• Zwei in Reihe geschaltete 18V Akkus mit separaten Akkuhalterungen • Bürstenloser, wartungsfreier und langlebiger Motor • ADT (Automatic torque Drive Technology) für automatische Drehzahlregelung • AFT (Active Feedback sensing Technology) stoppt Motor bei Blockierung • XPT (Extreme Protection Technology) schützt gegen Staub und Spritzwasser • Elektronische Bremse für Effizienz und Anwenderschutz • Tiefentladeschutz mit automatischem Abschalten bei fast leerem Akku • Drei Drehzahleinstellungen • Gut ausbalanciertes Design durch hinten am Gehäuse angebrachten Akku
