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Makita Akku-Bohrschrauber 40V DF001GD201
Makita Akku-Bohrschrauber 40V DF001GD201
bis Fr., 21. Aug.
Standardlieferung
- Anzahl der mitgelieferten Akkus
- 2
- Mit Ladegerät
- ja
- Bohrdurchmesser Holz 1. Gang
- - mm
- Bohrdurchmesser Holz 2. Gang
- 50 mm
- Gewicht ohne Akkupack
- 1,65 kg
- Akkubeschaffenheit
- Lithium-Ionen
- Bohrdurchmesser Holz 3. Gang
- - mm
- Leerlaufdrehzahl 1. Gang
- 0 1/min ; 650 1/min
- Bohrdurchmesser Stahl 1. Gang
- - mm
- Bohrdurchmesser Stahl 2. Gang
- 20 mm
- Leerlaufdrehzahl 2. Gang
- 0 1/min ; 2600 1/min
- Leerlaufdrehzahl 3. Gang
- - 1/min
- Bohrdurchmesser Stahl 3. Gang
- - mm
- Drehmomenteinstellung
- 1,0 Nm ; 45 Nm
- Max. Drehmoment
- 140 Nm
- Bohrfutter-Spannweite
- 1,5 mm ; 13 mm
- Nennspannung
- 40 V
- Akkukapazität
- 2,5 Ah
- Gewicht mit Akkupack
- 2,7 kg
- Länge
- 181 mm
- Breite
- 86 mm
- Hersteller
- Makita Werkzeug GmbH Makita-Platz 1, 40885 Ratingen, DE [email protected], (02102) 1004-0
- Art. Nr.
- 69360092
- GTIN
- 0088381894166
WICHTIGER HINWEIS ZUR RÜCKNAHME DIESES ARTIKELS:Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel um Gefahrgut handelt. Das bedeutet, dass die Rücksendung dieses Artikels nur per Spedition möglich ist. Achtung: Versand nach Österreich und Frankreich erfolgt auch via Spedition.Machen Sie von Ihrem Widerrufsrecht Gebrauch, tragen Sie daher die unmittelbaren Kosten der Rücksendung. Diese liegen durchschnittlich zwischen 70 EUR und 150 EUR.Mehr Power. Robuster. Digitale Kommunikation.Ein Akku-Bohrschrauber für höchste AnsprücheLeistungsstarker 40 V max. Akku-Bohrschrauber für schwere Arbeiten. Mit 2-Gang-Getriebe für hohe Drehzahl. Das Drehmoment von 140 Nm ist elektronisch in 41 Stufen einstellbar. Die AFT-Technologie verhindert das Herumreißen der Maschine bei blockierendem Werkzeug.
Eigenschaften
• XPT - Extreme Protection Technology. Optimaler Schutz gegen Staub und Spritzwasser auch unter harten Bedingungen. • Tiefentladeschutz. Das Gerät schaltet automatisch ab, wenn der Akku fast leer ist. • AFT (Active Feedback sensing Technology) stoppt den Motor beim Blockieren des Werkzeugs.