

Do., 6. Aug.
Standardlieferung
• zum Hochhalten der Ventile im eingebauten Zustand beim Aus- und Einbau der Ventilbefestigungskeile des Zylinderkopfes • geeignet für Zündkerzen-Gewinde M14 x 1,25 und M18 x 1,5 • ideal beim Erneuern der Ventilschaftdichtungen ohne Ausbau des Zylinderkopfes • mit 13 mm Sechskant Druckluft-Anschluss und Gummiringen zum Abdichten • Spezialstahl. Anwendungsgebiete: für alle Benzin-Motoren mit genügend Freiraum in der Zündkerzenbohrung, z.B. Volkswagen, Audi, Ford (außer CVH- und Mehrventiler-Motoren) et