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Anwendung

• Druckluftreinigung von verstopften oder verschmutzten Leitungen / Schläuchen, z.B. Kraftstoff-, Klima- und AdBlue®-Leitungen, hydraulischen Leitungen sowie Scheibenwaschanlage und Kühlmittel • Dichtendes Ausblasen von Leitungen, Bohrungen etc • Adaptierbar auf Ausblaspistole 9040-4 und 9040LG-3/2 • Lösen von festsitzenden Zündspulenstecker (Druckluftes Aufblähen) • Demontage der Stabzündspulen z.B. an 1,0 l, 1,0 l TSI, TFSI, TGI, GTI, CNG, 1,2 l TSI, 1,4 l-25, 30, 35, 40, 45 TSI, TFSI, TGI, CNG, GTE, Mild Hybrid, e-Hybrid 1,6 l, 1,6 l SRE, MPI 2,0 l GTI Motoren - AUDI A1, A3, A4, A5, Q2, Q3 - CUPRA Formentor, León - SEAT Alhambra, Arona, Ateca, Ibiza, León, Mii, Tarraco, Toledo - ŠKODA Citigo, Fabia, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia, Rapid, Scala, Super, Yeti - VW Caddy, Golf 6 → 8, Jetta 4 → 7, CC, Passat B8 / Polo 5 → 6, Arteon, Beetle, Taigo, Tiguan, Touran, T-Cross, T-Roc, Up!, Scirocco, Sharan T7, Anschlussgewinde (außen): 1⁄8″ PF 28 - (9,728 mm ⌀ / 0,907 mm Steigung) • Anzahl Werkzeuge: 6