Ein MultiVario-Transporter ist die ideale Lösung für professionelle Anwender in Werkstatt, Lager und Produktion, die ein Höchstmaß an Flexibilität und Belastbarkeit benötigen. Diese Transportwagen basieren auf einem intelligenten Baukastensystem, das es dir ermöglicht, das Gerät exakt an deine spezifischen Anforderungen anzupassen. Ob du sperrige Platten, Kleinteile in Kisten oder schwere Bauteile bewegen musst – mit dem richtigen Aufbau wird der Transport zum Kinderspiel.
Die Grundlage bildet stets eine stabile Stahlrohr- und Profilstahlkonstruktion, die für Tragkräfte von bis zu 600 kg ausgelegt ist. Dank hochwertiger Pulverbeschichtung sind die Rahmen langlebig und widerstandsfähig gegen Stöße und Kratzer. Bei Contorion findest du eine umfassende Auswahl an Modellen von bewährten Herstellern wie fetra und VARIOfit, die für ihre Qualität und durchdachten Details bekannt sind.
Das Herzstück eines jeden MultiVario-Transporters ist seine Modularität. Du startest mit einer soliden Basisplattform, die du je nach Bedarf mit verschiedenen Wänden, Bügeln oder Rungen ausstatten kannst. Diese Flexibilität macht die Anschaffung besonders wirtschaftlich, da du nicht für jede Transportaufgabe einen neuen Wagen benötigst.
Im professionellen Umfeld müssen Transportgeräte einiges aushalten. Die MultiVario-Transporter sind genau dafür konzipiert. Die Rahmenkonstruktionen sind präzise verschweißt und meist mit einer schlagfesten Pulverbeschichtung versehen, oft im typischen RAL 5010 (Enzianblau). Dies schützt nicht nur vor Korrosion, sondern macht die Wagen auch unempfindlich gegenüber den rauen Bedingungen in Werkstätten und auf Baustellen.
Die Ladeflächen bestehen in der Regel aus robusten Holzwerkstoffplatten (MDF) mit einer widerstandsfähigen Oberfläche im Buchedekor. Diese Kombination aus Stahl und Holz bietet eine hohe Stabilität bei gleichzeitig geringem Eigengewicht. Die Wände sind wahlweise aus massivem Holz, das einen guten Sichtschutz bietet, oder aus stabilem Drahtgitter gefertigt. Drahtgitterwände, wie sie beim VARIOfit Dreiwandwagen 600301 zum Einsatz kommen, haben den Vorteil, dass der Inhalt stets sichtbar bleibt und das Gesamtgewicht des Wagens reduziert wird.
| Modell | Tragkraft | Ladefläche (L x B) | Wand-Ausführung | Bereifung |
|---|---|---|---|---|
| fetra Schiebebügelwagen 2503, Tragkraft 600kg, TPE-Reifen, 1 Schiebebügel | 600 kg | 1200 x 800 mm | 1 Schiebebügel | TPE (200 x 40 mm) |
| fetra Doppel-Stirnwandwagen bis 600 kg, mit Stirnwänden aus Drahtgitter | 600 kg | 1200 x 800 mm | 2 Stirnwände aus Drahtgitter | TPE (200 x 40 mm) |
| fetra Vierwandwagen, TPE-Reifen, bis 600 kg, mit 4 Wänden aus Holz | 600 kg | 1000 x 700 mm | 4 Wände aus Holzwerkstoffplatte | TPE (200 x 40 mm) |
| fetra Rungenwagen bis 600 kg, mit Rungen 640 mm lang, TPE-Bereifung | 600 kg | 1200 x 800 mm | 8 Einsteckrungen (640 mm) | TPE (200 x 40 mm) |
| VARIOfit Dreiwandwagen mit Holz 500302 | 500 kg | 1000 x 700 mm | 3 Wände aus Holzwerkstoffplatte | TPE (200 x 40 mm) |
Ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für jeden Transportwagen ist seine Bereifung. Die meisten MultiVario-Transporter sind mit hochwertigen TPE-Reifen (thermoplastisches Elastomer) ausgestattet. Diese bieten zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlicher Gummibereifung: Sie sind spurlos, sodass sie keine unschönen Abriebspuren auf Hallenböden hinterlassen. Zudem überzeugen sie durch einen sehr geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand, was das Manövrieren auch bei hoher Last erleichtert.
Die Standardausstattung umfasst in der Regel zwei Lenkrollen mit Feststellern und zwei Bockrollen. Die Feststeller an den Lenkrollen entsprechen der europäischen Norm EN 1757-3 für Flurförderzeuge und garantieren einen sicheren Stand beim Be- und Entladen. Die Naben sind mit Präzisions-Rillenkugellagern ausgestattet, die für einen leisen Lauf und eine lange Lebensdauer sorgen.
Die meisten Wände und Bügel sind in Hülsen am Grundrahmen eingesteckt und verschraubt. Dies ermöglicht eine hohe Stabilität im Betrieb, erlaubt aber gleichzeitig den Austausch oder die Demontage der Aufbauten, falls sich deine Anforderungen ändern. So kannst du einen Stirnwandwagen bei Bedarf zu einem Plattformwagen umfunktionieren.
Die EN 1757-3 ist eine Sicherheitsnorm für handgeführte Flurförderzeuge. Sie schreibt unter anderem vor, dass mindestens eine Lenkrolle mit einem wirksamen Feststeller ausgestattet sein muss. Die MultiVario-Transporter in unserem Sortiment sind standardmäßig mit zwei Feststellern an den Lenkrollen ausgestattet und erfüllen somit diese wichtige Sicherheitsanforderung für den gewerblichen Einsatz.
Die Wagen sind primär für den Einsatz auf ebenen Böden in Innenbereichen wie Hallen und Werkstätten konzipiert. Die TPE-Bereifung und die Stahlkonstruktion sind zwar robust, aber für den dauerhaften Einsatz auf unebenem oder nassem Untergrund im Freien nur bedingt geeignet. Für solche Zwecke gibt es spezielle Modelle mit Luft- oder pannensicherer Bereifung.
Drahtgitterwände sind leichter als Holzwände, was das Eigengewicht des Wagens reduziert. Zudem ermöglichen sie eine ständige Sicht auf das Ladegut und eine bessere Luftzirkulation. Holzwände bieten hingegen einen besseren Schutz für empfindliche Güter und verhindern, dass sehr kleine Teile durch die Gittermaschen fallen können.
In der Regel werden die MultiVario-Transporter zerlegt zur einfachen Selbstmontage geliefert. Dies reduziert das Transportvolumen und das Risiko von Transportschäden. Die Montage ist dank der durchdachten Konstruktion und einer beiliegenden Anleitung unkompliziert und schnell erledigt.