Ein Lenkstockhebel Abzieher ist ein unverzichtbares Spezialwerkzeug in jeder professionellen KFZ-Werkstatt. Er wurde entwickelt, um festsitzende Lenkstockhebel, auch Pitman-Arme genannt, sicher und beschädigungsfrei von der Lenkgetriebewelle zu demontieren. Durch die konische Presspassung dieser Bauteile ist das Lösen ohne das richtige Werkzeug nahezu unmöglich und birgt ein hohes Risiko, teure Komponenten zu beschädigen. Mit dem passenden Abzieher stellst du sicher, dass die Demontage effizient, sicher und materialschonend abläuft.
Bei Contorion findest du eine sorgfältig ausgewählte Palette an hochwertigen Abziehwerkzeugen, die den anspruchsvollen Bedingungen im Werkstattalltag standhalten. Von robusten Modellen für den täglichen Einsatz bis hin zu spezialisierten Lösungen für bestimmte Fahrzeugtypen bieten wir dir die passende Ausrüstung für präzise Reparaturen an Lenksystemen.
Das Funktionsprinzip eines Lenkstockhebel Abziehers basiert auf der Erzeugung einer hohen, kontrollierten Axialkraft. Das Werkzeug wird über dem Lenkstockhebel positioniert, wobei die Abzieharme das Bauteil sicher umgreifen. Durch das Drehen der Druckspindel wird diese gegen das Ende der Lenkgetriebewelle gepresst. Der stetig steigende Druck überwindet die Haltekraft der Presspassung und zieht den Hebel präzise von der Welle ab.
Obwohl der Name auf eine spezifische Anwendung hindeutet, sind viele Modelle universell einsetzbar. Neben dem Lösen von Lenkstockhebeln eignen sie sich häufig auch für die Demontage anderer festsitzender Fahrwerksteile. Dazu gehören beispielsweise Kugelgelenke und Spurstangenköpfe. Für solche Aufgaben sind spezialisierte Werkzeuge wie der HAZET Kugelgelenk-Abzieher 1790-3 oft die erste Wahl, da ihre Bauform optimal auf diese Gelenke abgestimmt ist.
Bei der Auswahl des richtigen Werkzeugs sind mehrere Faktoren entscheidend. Die gängigste Bauform ist der zweiarmige Abzieher, wie der bewährte Kukko Abzieher Modell 204 oder der HAZET Lenkstockhebel-Abzieher. Diese Konstruktion bietet eine gute Balance aus Stabilität und Zugänglichkeit, insbesondere in engen Bauräumen rund um das Lenkgetriebe.
| Produkt | Abziehertyp | Spannweite (max.) | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| Kukko Abzieher Modell 204, 2-armig | Universal-Abzieher | Je nach Ausführung bis 200 mm | Selbstspannende Abzughaken, vielseitig einsetzbar |
| Gedore Lenkstockhebelabzieher | Spezial-Abzieher | ca. 42 mm | Gesenkgeschmiedet, für LKW und Transporter |
| HAZET Lenkstockhebel-Abzieher 2-armig | Spezial-Abzieher | 32 mm | Kompakte Bauform, ideal für enge Platzverhältnisse |
| HAZET Kugelgelenk-Abzieher 1779-22 | Kugelgelenk-Ausdrücker | Maulöffnung 22 mm | Robuste Spindel, speziell zum Ausdrücken von Kugelbolzen |
| Gedore 1.68/1 Lenkradabzieher 120 mm | Lenkradabzieher | 120 mm | Mit 2 Paar Abzughaken, für Lenkräder mit Gewindebohrungen |
Nein, davon wird dringend abgeraten, es sei denn, der Hersteller gibt dies explizit an. Die schlagartigen Krafteinwirkungen können die feingewindige Spindel des Abziehers beschädigen und im schlimmsten Fall zum Bruch des Werkzeugs führen. Nutze stattdessen immer einen passenden Schraubenschlüssel oder eine Ratsche für eine gleichmäßige Kraftübertragung.
Wenn das Bauteil auch unter hohem Druck nicht nachgibt, solltest du die Spannung auf dem Abzieher halten und gezielt leichte bis mittlere Hammerschläge auf den Lenkstockhebel (nicht auf den Abzieher) ausüben. Die Vibrationen helfen oft, die Presspassung zu lösen. In manchen Fällen kann auch der Einsatz von Kriechöl oder gezielter Wärme hilfreich sein.
Stelle sicher, dass die Spindel des Abziehers absolut zentrisch auf der Welle sitzt. Viele Wellen haben eine Zentrierbohrung, die dabei hilft. Ist die Wellenoberfläche flach oder empfindlich, kann eine Spindelschutzkappe oder eine kleine Scheibe aus weicherem Metall (z. B. Kupfer) zwischen Spindel und Welle gelegt werden, um Druckstellen zu vermeiden.
Ja, eine regelmäßige Wartung ist für die Langlebigkeit und Funktion entscheidend. Halte das Gewinde der Druckspindel stets sauber und trage regelmäßig ein hochwertiges Schmierfett auf. Dies reduziert die Reibung, erleichtert die Arbeit und schützt vor Verschleiß und Korrosion.